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Keep improving, integrity and keep promises, build quality ships
精益求精、誠(chéng)信守約、建造可靠船舶

公司根據(jù)漁船市場(chǎng)不同時(shí)期的不同需求先后研制開(kāi)發(fā)建造了魷魚釣船、燈光罩網(wǎng)漁船、秋刀魚兼魷魚釣船、金槍魚釣船、電推燈光圍網(wǎng)漁船、冷藏運(yùn)輸船等30多種不同規(guī)格型號(hào)的鋼質(zhì)漁船。

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榮成造船工業(yè)有限公司

RONGCHENG SHIPBUILDING INDUSTRY CO., LTD.

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關(guān)于我們

以“真誠(chéng)、務(wù)實(shí)、可靠、高效”為企業(yè)宗旨,竭誠(chéng)為各界人士服務(wù)


榮成造船工業(yè)有限公司1953年建廠,1999年由原來(lái)的國(guó)有企業(yè)改制為現(xiàn)在的有限責(zé)任公司,地處國(guó)家一類開(kāi)放海域石島灣畔。公司占地12.5萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)2.3億元,固定資產(chǎn)1.14億元,注冊(cè)資本1億元,現(xiàn)有在冊(cè)職工249人,各種生產(chǎn)設(shè)備700多臺(tái)套。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的改造和發(fā)展,現(xiàn)已形成了年制造各類鋼質(zhì)漁船150艘或其他船舶5萬(wàn)載重噸的生產(chǎn)規(guī)模,具備了修造一萬(wàn)噸級(jí)各類船舶的能力和條件。

產(chǎn)品展示 / PRODUCTS

ADVANTAGE

企業(yè)優(yōu)勢(shì)

榮成造船工業(yè)有限公司

自主創(chuàng)新

公司多年保持著生產(chǎn)一代、儲(chǔ)存一代、研發(fā)一代的技術(shù)創(chuàng)新管理體系

實(shí)力雄厚

現(xiàn)已形成了年制造各類鋼質(zhì)漁船150艘或其他船舶5萬(wàn)載重噸的生產(chǎn)規(guī)模,具備了修造一萬(wàn)噸級(jí)各類船舶的能力和條件

榮成造船工業(yè)有限公司
榮成造船工業(yè)有限公司

營(yíng)銷范圍廣

部分產(chǎn)品出口德國(guó)、安哥拉、摩洛哥等國(guó),為大洋漁業(yè)生產(chǎn)提供各種船型,具有較高的社會(huì)聲譽(yù)

品質(zhì)保障

精益求精、誠(chéng)信守約,以客戶滿意為關(guān)注焦點(diǎn),熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外同仁蒞臨指導(dǎo)、友好合作

榮成造船工業(yè)有限公司

新聞資訊 / NEWS

2021年度公司危險(xiǎn)廢物管理情況

2021年度公司產(chǎn)生危險(xiǎn)廢物廢油漆桶及吸附介質(zhì)17.02T,廢油漆渣0.3T;均合法轉(zhuǎn)移。

02-10

2023

山東省名牌產(chǎn)品

2011年9月公司RC879型鋼質(zhì)遠(yuǎn)洋漁船被山東省質(zhì)量推進(jìn)委員會(huì)和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合評(píng)為山東省名牌產(chǎn)品

03-21

2014

去年全球造船業(yè)新接訂單大增

新華網(wǎng)巴黎5月19日電(記者蘆龍軍)法國(guó)著名船舶經(jīng)紀(jì)公司BSA日前發(fā)表的2006世界民用造船業(yè)年度報(bào)告說(shuō),去年全球造船業(yè)新接訂單遠(yuǎn)超2005年,創(chuàng)下了歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,去年全球造船業(yè)新接訂單達(dá)到1.69億噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2005年的9400萬(wàn)噸。這些新訂單在未來(lái)3至5年內(nèi)將交貨,船舶總數(shù)為2950艘。去年全球造船業(yè)交付噸位為7500萬(wàn)噸,共1550艘船下水。在2006年全球造船業(yè)排行榜上,韓國(guó)以36

02-22

2011

日各大造船廠時(shí)隔30年擴(kuò)充產(chǎn)能應(yīng)對(duì)中國(guó)旺盛需求

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,中國(guó)等新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速,帶動(dòng)全球船舶需求激增,遠(yuǎn)超目前生產(chǎn)能力。因此,日本各大造船巨頭時(shí)隔30年后相繼擴(kuò)充生產(chǎn)能力。造船業(yè)的復(fù)蘇標(biāo)志著日本國(guó)內(nèi)制造業(yè)的出口競(jìng)爭(zhēng)力在迅速恢復(fù)。日本造船業(yè)自上世紀(jì)七十年代后期以來(lái)先后兩次大規(guī)模削減投資,至2003年一直堅(jiān)持不新增產(chǎn)能的“總量控制”原則。各公司均以維持產(chǎn)既有產(chǎn)能、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來(lái)應(yīng)對(duì)近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,2006年的造船量創(chuàng)

02-22

2011

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